陸車市打價格戰 重創二手車

陸車市打價格戰 重創二手車

根據中國汽車流通協會數據顯示,4月大陸二手車市場銷售量爲146.41萬輛,與3月的156.74萬輛相較,月減6.59%。交易額則從3月的人民幣(下同)992.32億元,下滑到4月的903.92億元。

界面新聞報導,目前大陸SUV、MPV等車型的保值率都有明顯下跌,尤其小微型汽車下滑最明顯,其4月份的整體保值率僅66.7%,相較於3月下滑1.3%。

業內人士指出,當前類似宏光MINIEV、長安Lumin這樣的小微電動車價格,已下探到很低的水準,消費者甚至稍微加點預算,就可以買到五菱繽果、比亞迪海鷗這種尺寸更大的車型,所以消費者若真想買一輛小車代步,沒必要再考慮二手車。

此外,一些熱門品牌的熱銷車型也出現保值率下降的現象。以豪華品牌來看,3月份榜單中的13個品牌裡,三年保值率超過60%的僅有保時捷、雷克薩斯、賓士、寶馬等七家。排在第一位的保時捷,其保值率從3月份的86.4%下滑至83.1%,特斯拉的保值率也下滑至54.4%,這應與其最近半年頻繁的降價有關。

值得注意的是,在大陸二手車市場一直以穩健著稱的德系三傑「BBA」,也出現小幅下滑,其中寶馬下滑0.6%、賓士下滑0.4%、奧迪則下滑0.9%。

中美军机南海爆危险拦截 美军指控共军举动「不安全、不专业」

合資品牌方面,保值率排在前列的是日系品牌,豐田依然以70.1%的保值率排在第一,但與3月相較,其二手車保值率也下滑2.5%。本田則緊跟其後,保值率月減0.4%至67.4%。至於大陸的自主品牌,蔚來、理想、長安、五菱、傳祺等車企的保值率均在60%以上,也都有些小幅度的下滑。

整體而言,4月份保值率下滑幅度最大的品牌是三菱,其保值率僅爲57.8%,月減2.6%,這很大程度上是與該品牌糟糕的銷售表現有關,且三菱打算退出大陸市場的消息,也一直沒有中斷過。最近陸媒報導,三菱位於長沙的工廠已部分停工,預計恢復時間將等到6月左右。

絕世魂尊 小說

《百货股》业绩飙4成 远百端午连假大丰收

响应3月植树月 南亚「千人种树、后人乘凉」启动